purchase Disulfiram cheap Valtrex purchase Lithium Indocin no prescription treatment with Cialis buy Viagra Gold Se puso en funcionamiento una nueva pista que permitirá que en cualquier momento del año puedan aterrizar aviones

Buenos Aires-(Nomyc)-La pista, que tiene una extensión de 1600 metros de largo y 45 metros de ancho, es la pista de tierra más extensa de la Antártida y a convierte a la Base “Marambio”, en la única base que posee dos pistas en ese territorio.La orientación de esta nueva pista hace posible ser utilizada cuando soplen vientos del norte, permitiendo de esta manera, la operación de aeronaves en forma permanente.

Al comenzar la campaña anual actual, por directivas del Director de Asuntos Antárticos de la Fuerza Aérea se dio comienzo al estudio y posible ubicación y dirección de una nueva pista.

Ingenieros civiles del Grupo I de Construcciones de la Fuerza Aérea Argentina  iniciaron, en noviembre del 2014, los relevamientos topográficos del terreno realizando mediciones para determinar la mejor ubicación, teniendo en cuenta las irregularidades del terreno; esta tarea llevó una duración de dos meses.

Una vez finalizadas las tareas de relevamiento y con la aprobación presencial del Señor Director se ordenó el inicio de las tareas que comenzaron a fines de enero del 2015 cuando se realizaron  los movimientos de suelo, por personal del servicio de Transporte de la Base “Marambio” y del Grupo I de Construcciones, destinándose también personal de Grupos de tareas para la remoción de escombros generados con la nivelación.

Luego de finalizar el acondicionamiento de la pista, se comenzó la tarea de marcación de la cabecera 01 y colocación de numeración de distancia en un lateral de la pista, con marcación cada 200 metros.

Estos trabajos de remoción de obstáculos, nivelación del suelo y acondicionamiento general, comenzaron a fines del mes de enero, finalizando en pleno invierno.

El último 14 de julio al mediodía, se realizó el primer despegue y aterrizaje de una aeronave DHC-6 TWIN OTTER utilizando toda la extensión de la nueva pista, para luego, a las 14:40, se concretó el primer despegue de una aeronave Hércules C-130 siendo esta la aeronave de mayor porte que opera en la Base “Marambio”, entrando de esta manera en la historia ya que es la única base que cuenta con dos pistas naturales de tierra, la original y además con la mas larga de toda la Antártida con 1600 x 45 metros.

La importancia del aeródromo ubicado en la base, tiene que ver con la condición que adquiere, como cabecera de un puente aéreo ininterrumpido entre los continentes americano y antártico, convirtiendo al mismo, en la puerta de entrada a la Antártida, al facilitar el abastecimiento logístico propio y de otras bases nacionales y extranjeras.

La distribución de personal y correo, la evacuación aeromédica y las tareas de búsqueda y salvamento también son algunas de las tareas que se facilitarán con esta nueva pista, junto con ampliar las capacidades operativas de la Fuerza Aérea en el Sector Antártico Argentino, sirviendo de apoyo a las tareas científicas en la región.

Argentina en el continente blanco: nuestro país posee, desde hace más de 100 años una destacada actividad en esa región del planeta que se basa en el trabajo que se realiza en las bases. Estas pueden ser de dos tipos, permanentes o temporales según como sea la permanencia del personal científico y o militar que esta en ellas.

Las bases permanentes son “Orcadas”; “Marambio”; “Carlini”, ex “Jubany”; “Esperanza”; “San Martín” y “Belgrano II”.

Las de actividad temporaria son “Brown”, “Matienzo”, “Primavera”, “Cámara”, “Melchior”, “Petrel” y “Decepción”.                                           Nomyc-4-8-15