Para los híbridos, el impuesto extrazona baja del 35 al 5 por ciento y para los eléctricos, al 2 por ciento

Buenos Aires-(Nomyc)-Los 751 vehículos podrán ser importados en los próximos meses con una reducción arancelaria gracias a sus sistemas mecánicos “amigables para el medioambiente”, acción que se relaciona con el cuidado del ambiente que se está tratando en la COP 25 y se agrega al anuncio de hace unos días de la prohibición de venta de autos a combustible fósil para el año 2035 como se informó en Nomyc.

En septiembre, el Gobierno nacional anunció que, para el próximo año y medio, las automotrices podrán traer al paíshasta 4500 vehículos con propulsión ecológica, de los que 4275 podrían ser importados por terminales radicadas en el país y las 225 unidades restantes, se reservarían para compañías solo importadoras.

Para el trimestre corriente, que tiene como fecha límite el 14 de diciembre, ya se definieron los modelos que ingresarán a la Argentina con beneficios fiscales en relación al impuesto extrazona, aquel que castiga a los que llegan de países con los cuales no existe un acuerdo de comercio bilateral, es decir todos menos Brasil, Uruguay, Colombia y México.

Para todas las marcas el arancel baja del 35 al 5 por ciento para los vehículoshíbridos o híbridos enchufables totalmente armados, con una capacidad de carga de hasta 1,5 toneladas y del 35 al 2 por ciento para los vehículoseléctricoso a hidrógeno totalmente armados, con una capacidad de carga de hasta 1,5 toneladas.

Las marcas que importarán autos con estos beneficios serán:

• Ditecar: veintisiete unidades entre los híbridos Land Rover Ranger Rover Evoque, el Volvo XC90, el Volvo XC60 y el Volvo XC40.
• FCA Automobiles: una unidad de la Ram 1500 híbrida.
• Ford: doscientos trece unidades entre las híbridas F-150 y Kuga.
• Honda: ocho unidades del híbrido Accord.
• Nissan: dos unidades del eléctrico Leaf.
• Nordenwagen: tres unidades del eléctrico Porsche Taycan (un 4S, un Turbo y un Turbo S).
• Peugeot-Citroën: treinta y cuatro unidades entre los híbridos DS 7 Crossback y Peugeot 3008.
• Renault: siete unidades de la Kangoo eléctrica.
• Toyota: doscientos treinta y cuatro unidades entre los híbridos Rav4, Camry, C-HR y los Lexus ES300H, IS300H, NX300H, RX450H y UX250H.
• Volkswagen: doscientos diez unidades entre los híbridos y eléctricos Audi RSQ8, A4, A4 Avant, A4 Allroad, A5, A5 Coupé, A5 Sportback, A5 Cabrio, A6, A6 Allroad, A7, A7 Sportback, Q7, Q8, A8, A8-L y e-tron.
• Mercedes-Benz: doce unidades entre los híbridos AMG E 53 4Matic+, E 450 Matic y GLC 300 E 4Matic.

El primer permiso de importación con reducción arancelaria para vehículos ecológicos se dio a mediados de 2017, para incentivar la expansión de estas nuevas tecnologías en el mercado argentino, año en el que se importaron 94 vehículos ecológicos, y a partir de allí el crecimiento no se detuvo ya que en 2018 se trajeron al país 503 unidades; en 2019, 1550; en 2020, 2383 y en el primer semestre de 2021 ingresaron al mercado 2688 unidades con motor electrificado.

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