Hackers logran controlar Vehículos Inteligentes
Lograron girar el volante, bloquear los seguros y desactivar los frenos
Buenos Aires-(Nomyc)-Dos piratas informáticos, solo con una conexión a internet, han demostrado que el control a distancia de vehículos nuevos o inteligentes es posible cuando lograron girar el volante, bloquear los seguros o desactivar los frenos.
Los dos hackers, que consiguieron convertirse en dueños y señores de un “Jeep Cherokee” de 2014 y que aparentemente pueden replicar el experimento en otros vehículos de Fiat Chrysler, son Charlie Miller, ingeniero de seguridad de Twitter, y Chris Valasek, ingeniero de la consultora de seguridad IOActive.
El experimento, comienzó con ambos “hackers” conectados a una conexión inalámbrica a más de 15 kilómetros de la autopista por la que circulaba el conductor de Wired, que no sabía qué acciones tenían previstas los expertos en seguridad informática.
Los Hachers necesitaron solo una dirección IP y un software propio, que se aprovecha de una vulnerabilidad en el sistema digital Uconnect, del fabricante Fiat purchase Topamax Chrysler.
Durante la prueba consiguieron, en primer lugar, poner a toda potencia el aire acondicionado, con posterioridad cambiaron cheap Colchicine la emisora de la radio, elevan su volumen y activan los limpiaparabrisas y a continuación, desactivaron la transmisión y el acelerador en plena marcha.
En una demostración posterior llegan a controlar el volante del Jeep, algo que solo pueden hacer si el Viagra prices vehículo se mueve marcha atras, bloquean las puertas e inhabilitan los frenos.
Además, el software que crearon, les permite obtener información buy Cialis super active online de geolocalización del vehículo y otros datos de telemetría.
Los hackers alertaron a Fiat Chrysler, que ya ha distribuido una actualización de su sistema “UConnect”, aunque ambos advierten que otros expertos informáticos pueden hallar modos de acceder a vehículos modernos, donde las funciones del motor, GPS y otros se canalizan a buy methotrexate online través de sistemas informáticos con conexión a internet.
Dos senadores estadounidense presentaron un proyecto de ley para establecer Estándares Públicos de Seguridad en Automóviles y Camiones, algo en lo que comenzaron a trabajar cuando Miller y Valasek comenzaron a demostrar los primeros intentos exitosos de controlar automóviles a través de internet en 2013. Nomyc-30-7-15