El desarrollo fue creado en una universidad de Estados Unidos y prometen más novedades en esta moderna tecnología buy isotretinoin Valtrex no prescription buy Fluconazole Promethazine without prescription Retin-A online purchase Lamisil

Buenos Aires-(Nomyc)-Poco a poco nos acercamos al “santo grial” de las baterías, un avance que nos permita no tener que preocuparnos de cargar todos nuestros equipos al final de cada día.

En ese camino, investigadores de la Universidad de “Austin”, en Estados Unidos, crearon una batería que prescinde de la membrana y tiene una nueva composición química.

La batería                                                                                                                                                                                                                    El electrolito está compuesto de ferroceno, y tanto él como el ánodo son líquidos. El otro electrodo, el cátodo, sí es sólido y está compuesto de litio, de ahí su denominación de semilíquidas.

La estructura semilíquida le permite operar muy rápido, lo que la hace especialmente atractiva para el sector de los coches eléctricos. De hecho, ha sido diseñada con miras a servir precisamente como batería para el sector de la automoción.

No todo iba a ser perfecto                                                                                                                                                                                        La dificultad que presenta este desarrollo es que, como ya apunta el doctor Yu, su densidad es razonable, pero no mejor que las actuales soluciones de iones de litio. El próximo objetivo de sus creadores es diseñar una nueva versión con una versión más fluida del ferroceno para una mayor densidad y mejor durabilidad a largo plazo.

Acerca de cuál es la ventaja de esta composición, el profesor Guihua Yu, uno de los autores del avance explica que “la importancia de este trabajo es que hemos logrado diseñar una batería basada en una oposición química nueva que ofrece una excelente capacidad de carga que le permite estar cargada por completo en un minuto”.

“Al miso tiempo –continúa Yu– matiné una buena eficacia energética y una densidad razonable y por todo eso, el prototipo ofrece una solución muy prometedora en almacenamiento energético”.

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